top of page

 ENQUÊTE MOTORRIJDEN 

Voor meer verdieping in de doelgroep is de volgende enquête opgesteld. Deze wordt verspreid

via online motorfora en de Facebookpagina van vereniging Oog in Oog en is hier te vinden.

Hieronder staat de enquête nogmaals voluit met daaronder de resultaten en conclusie.

​

Enquête

Motorrijden met zicht aan één oog

Als studenten van de minor 'Ergonomisch Ontwerpen' aan Avans hogeschool te Tilburg, houden wij ons momenteel bezig met zichtproblematiek bij motorrijders. De focus van dit project ligt op motorrijders met zicht aan één oog. Met dit onderzoek willen wij beter leren begrijpen welke problemen er voorkomen wanneer er maar één oog gebruikt kan worden in het verkeer. Aan de hand van de resultaten hiervan gaan wij werken aan een oplossing voor deze problemen.

De enquête bestaat uit 12 vragen en duurt ongeveer 5 á 10 minuten om in te vullen. De enquête wordt volledig anoniem afgenomen. De resultaten worden in het onderzoeksverslag opgenomen, dat in de vorm van een blog aan de projectbegeleiders gepresenteerd wordt.

Wij willen u alvast hartelijk bedanken voor uw deelname en hopen u in de toekomst met onze oplossing van dienst te kunnen zijn! 

​

1. Wat is uw leeftijd?

______________________________

​

2. Hoeveel jaar rijervaring heeft u op de motor?

O 0-1

O 1-2

O 2-5

O 5-10

O 10+

​

3. Hoe vaak rijdt u motor?

O Vaak
O Regelmatig
O Soms
O Zelden
O Nooit

​

4. Welke klasse motor rijdt u?

O A1 (Lichte motor)
O A2 (Middelzware motor)
O A (Zware Motor)

 

5. Van welke visuele beperking is er in uw geval sprake?

[ ] Geen zicht aan het linkeroog

[ ] Geen zicht aan het rechteroog

[ ] Slecht zicht aan het linkeroog

[ ] Slecht zicht aan het rechteroog

[ ] Anders, namelijk: ______________________________

 

6. Op welke momenten tijdens het motorrijden ondervindt u problemen door beperkt zicht?

(Het is mogelijk om meerdere antwoorden aan te vinken)

[ ] Bij het wegrijden uit een parkeervak
[ ] Bij het oversteken van kruispunten

[ ] Bij het positioneren op de weg

[ ] In krappe bochten

[ ] Tijdens het invoegen op de snelweg

[ ] Bij het inhalen

[ ] Tijdens het passeren van een file

[ ] In het algemeen bij het behouden van overzicht

[ ] Anders, namelijk: ______________________________

​

7. Welke problemen ondervindt u bij de situaties van vraag 6?

______________________________

​

8. Hoe gaat u momenteel met deze problemen om?

(Denk hierbij bijvoorbeeld aan aanpassingen aan de motor of helm)

______________________________

​

9. Vormt uw motorhelm een extra visuele belemmering?

(Bij 'ja:' Kunt u beschrijven wanneer deze belemmering optreedt? Bij 'Nee:' Ga verder naar vraag 10)

______________________________

​

10. Rijdt u zelf naast motor ook nog in andere motorvoertuigen?

(Het is mogelijk om meerdere antwoorden aan te vinken)

[ ] Auto

[ ] Auto met aanhanger

[ ] Camper

[ ] Vrachtwagen

[ ] Bus

[ ] Ik rijd niet in andere voertuigen (Ga verder bij vraag 12)

[ ] Anders, namelijk: ______________________________

​

11. Komt u bij het besturen van de aangevinkte voertuigen van vraag 10 andere problemen tegen dan op de motor?

(Bij 'ja:' Kunt u beschrijven wat deze problemen zijn? Bij 'Nee:' Ga verder naar vraag 12)

______________________________

​

12. Heeft u zelf nog aanvullingen, opmerkingen of wellicht al idee"en voor oplossingen die u graag met ons zou willen delen?

______________________________

​

Hartelijk dank voor uw medewerking! Als u het project wilt blijven volgen, kunt u onze blog vinden via de volgende link:

https://leonpijnenburg.wixsite.com/iride

​

Resultaten

Hieronder zijn de resultaten van de enquête terug te vinden.

​

1. Wat is uw leeftijd?

​

Figuur 1. Leeftijd

​

2. Hoeveel jaar rijervaring heeft u op de motor?

​

Figuur 2. Jaren rijervaring

​

3. Hoe vaak rijdt u motor?

​

Figuur 3. Frequentie

​

4. Welke klasse motor rijdt u?

​

Figuur 4.Klasse

​

5. van welke visuele beperking is er in uw geval sprake?

​

Figuur 5. Visuele beperking

​

Resultaten bij ‘Anders:’

-Geen visuele beperking

-Vroeger slecht zicht aan links, nu ben ik geopereerd en kan ik met beide ogen zien

-Tunnelzicht

-Cylinderafwijking in linkeroog

 

N.B.: Eén respondent heeft zowel Slecht zicht aan linkeroog als Slecht zicht aan rechteroog en ‘Anders: Cylinderafwijking in linkeroog’ ingevuld.

​

6. Op welke momenten tijdens het motorrijden ondervindt u problemen door beperkt zicht?

​

Figuur 6. Wanneer

​

Resultaten bij ‘Anders:’

-Rijden in drukke gebieden

-In stadscentrum

-Bril in helm is lastig bij lage zon

 

7. Welke problemen ondervindt u bij de situaties van vraag 6?

8. Hoe gaat u momenteel met deze problemen om?

​

Figuur 7. Reacties

​

9. Vormt uw motorhelm een extra visuele belemmering?

​

Figuur 8. Belemmering

​

10. Rijdt u zelf naast de motor ook nog in andere motorvoertuigen?

​

Figuur 9. Andere motorvoertuigen

​

Resultaten bij ‘Anders:’

-Scooter

-Kleine motorboot

 

11. Komt u bij het besturen van de aangevinkte voertuigen van vraag 10 andere problemen tegen dan op de motor?

​

Figuur 10. Problemen bij andere motorvoertuigen

​

Resultaat bij ‘Ja:’ De auto is makkelijker vanwege de zonneklep

 

12. Heeft u nog aanvullingen, opmerkingen of wellicht al ideeën voor oplossingen die u graag met ons zou willen delen?

​

Figuur 11. Opmerkingen

​

Conclusie

Uit de enquêtes blijkt dat het grootste probleem voor mensen met zicht aan maar één oog het behouden van overzicht in het verkeer is. Dit lijkt te komen doordat mensen te veel prikkels moeten verwerken via hun ene oog. Wanneer ze in drukke situaties terecht komen wordt dit een stuk lastiger. Deze gegevens komen voornamelijk van ervaren motorrijders. Situaties die vaak als moeilijk worden beschouwd zijn drukke gebieden en het behouden van overzicht hierbij. Hier zijn nog niet echt goede oplossingen voor. Het besturen van andere motorvoertuigen, met name auto’s, levert geen extra problemen op. De motorhelm vormt voor het overgrote deel van de doelgroep geen visuele belemmering.

Uit deze resultaten blijkt dat voornamelijk overprikkeling een probleem is bij de doelgroep. Dit kan verklaard worden doordat alle informatie via één oog komt. Het invoegen lijkt veel minder een probleem te vormen dan aanvankelijk werd gedacht. Daarom zal de rest van het project zich gaan focussen op het overprikkeld raken van de doelgroep door het binnenkrijgen van te veel visuele informatie.

bottom of page